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高压扫尾盒可能单独确立神秘顾客营运

发布日期:2024-01-06 11:05    点击次数:145

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引子

电动汽车的充电系统主要包括充电桩、充电接口、车载充电器、高压扫尾盒(PDU)、能源电板、充电指引灯及高压电缆等。因车型的不同,高压扫尾盒可能单独确立,也可能集成在其它扫尾单位中。

工程塑料不错专揽在充电系统外壳的多个部位,分裂是充电桩壳体、插头、插座,充电枪外壳,断路器、搏斗器及电源模块外壳,不同部位的外壳材料有不同的选材条件,既要达到性能条件,同期也要经济安全。

充电桩及插头插座占据了绝大部分的塑料专揽,是塑料厂商在新能源汽车限度的必争之地。

电动汽车的充电系统

充电系统的选材

01

充电桩外壳

户外充电桩的外壳形势各样,落地式充电桩一般需要立柱,桩体结构频繁由钢材、铝合金等材料制成,具有较强的耐用性和牢固性。

遴荐ABS吸塑制作户外充电桩外壳在这几年悄然走俏,吸塑出产工艺锻真金不怕火,室外环境专揽时成就必要的防雨、防晒安装,不错得志建造的使用环境条件。

塑料外壳联系于钣金材料的优点,在于户外充电桩的桩体,夜间须有本人照明功能,遴荐ABS吸塑制作外壳最相宜不外了,液晶线路屏背光筹划,在夜晚不借助外光源也能了了线路、识别。

同期,用于户外充电桩的外壳,需得志提神等第IP54、工业三防筹划、抗冲击力强、防盗性能好、绝缘、抗老化等条件。

壁挂式充电桩外壳频繁以工程塑料为主,与金属比拟,塑料约略扫尾部件整合和功能集成,且外在好意思不雅,不错提供更大的筹划摆脱度。同期,塑料有助于精简出产经过,还可通过专揽高速度、大批量注塑成型出产工艺、省去抛光和喷漆等二次操作法度来裁汰资本。此外,塑料比金属更轻,不错提升充电建造运载的能源成果、简化建造安装经过。

频繁用于壁挂式壳体的材料有PC、PC/ABS、PC/ASA等。

PC材料:轮廓性能最好,热情牢固性好,易加工,耐老化性、韧性好。

SABIC 抗UV PC材料在充电桩户外外壳的专揽

PC/ABS:机械性能优秀,易加工,制件告捷率高,量产资本可控。PC/ASA:比拟较PC/ABS,耐候性更高。ASA:耐候性最好,成型好,加工可处理皋比纹、名义加强筋前线顶高档外不雅问题,常用于户外充电桩立柱/立柱底座/外壳塑料决策。

锦湖日丽ASA专揽案例

02

充电枪/插座

充电枪/插座不仅衔接着电动汽车与充电桩,同期也绑缚着使用者的安全。充电枪在材料方面不仅要安全防水,还要有优异的绝缘、阻燃、耐高温等性能,神秘顾客介绍参加出产使用之前,需要经过束缚的测试,在各项性能都及格后智商参加使用。

充电枪/插座关于材料的条件CTQs:

1、机械性能

插拔力测试车辆碾压测试-25℃ ×16h低温冲击使用寿命10000次

2、耐温性能

80℃ × 168h热老化100℃ × 1h热存放测试

3、阻燃本性

UL 94, V-0.GWFI ≥ 650℃ or 850℃

4、电性能

绝缘电阻≥ 5MΩ (500V d.c)CTI ≥ 175V介电强度:不得出现闪络或击穿征象

5、好意思学(名义外不雅)

6、尺寸牢固性

7、可回收性

常用于充电枪/插座的塑料

今日的徐家饭桌上多了道红烧兔肉,这让本就极少吃肉的徐家众人来说,那可是比过年都好的伙食。

1、超韧Si改性PC材料

在PC中接入有机硅,从而使PC的耐上下温性能提升,在-30℃~-40℃时,一经能保抓常温下的力学性能。有机硅的耐氧化牢固性、耐候性特色,使得PC的耐氧化性能提升,耐黄变性增强。

泛泛PC于Si共聚PC性能对比

2、玻纤增强PA66

材料特色:

优异的力学性能,-40°C低温抗冲击性能优异的电绝缘性能,CTI 600V优异的耐热性能优异的阻燃性能,无卤V0阻燃规格优异的耐化学性能,相宜油电羼杂

3、PC/PBT

PC/PBT合金材料谄媚了PC材料优良的机械性能和PBT材料的抗化学性能,因此在中低端市集专揽野蛮。其他材料还有PA6 增强材料。PP增强材料等,不同材料性能参数对比如下。

03

线路屏

充电桩的线路屏频繁用于线路充电桩的现象、充电进程、充电用度等信息,有些充电桩还配备了触摸屏,扫尾东说念主机交互。

线路屏材料除了需要得志无卤阻燃、耐环境性等功能条件外,还需要得志雅致的成型加工性能,雅致的外不雅、配色性、二次加工性。

常用的材料有PC、PC/ABS、PC/ASA、ABS等。

SABIC PC板材用于充电桩线路器决策

04

充电模块

充电模块组件主要包括电源模块、搏斗器、断路器、散热电扇等。参照常用电源系统及低压电器行业的材料专揽,可使用无卤阻燃增强PA或PBT材料。散热电扇保举在IT行业野蛮使用的阻燃增强PBT或PPE材料。

05

衔接线缆

衔接线缆是充电桩和电动汽车之间的桥梁,厚爱传输电能和数据。衔接线缆的质料影响着充电成果和安全性。

性能条件:耐油、耐候、耐扯破、阻燃防火等第高、无卤环保、柔韧性高。

每个国度的充电桩电缆的尺度均不同,国内现在是按照CQC的尺度。

蔓延阅读

电车

充电尺度

现在全球共有五大电车充电尺度,包括中国尺度GB/T、好意思国尺度CCS1、欧洲尺度CCS2、日本尺度CHAdeMO和特斯拉尺度NACS。

CCS是好意思国汽车工程师协会(SAE)、欧洲汽车制造商协会(ACEA),纠合德国、好意思国八大汽车厂商纠合推出的尺度,分为CCS1(Type 1好意思国尺度)和CCS2(Type 2欧洲尺度)。CCS1和CCS2的软件部分是皆备同样的,仅仅充电枪的接口界说不同样。

NACS(North American Charging Standard),蓝本是特斯拉专属的TPC充电规格,2022年11月11日改名为“北好意思充电尺度”,并在官网告示怒放其充电接口尺度。NACC尺度的接口如下图所示,玄色的是NACS接口,直流和疏通充电是一种枪,并且比CCS小许多。

特斯拉NACC商议(玄色)VS CCS商议

欧标和好意思标比国标有一个症结的公正,其直流和疏通的枪座不错是同样的,疏通枪头比直流小,插到枪座的其中一部分接口中去,就扫尾了疏通充电。

不同尺度插头插座比较

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